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소매 두 부시 베어링을 도금처리하는 청동제 철강 아연은 무료 Ra0.8을 이끕니다
상품 이름 | 덤불로 둘러싸기 | 밀도 | 6.0-6.8g/cm3 |
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표면 거칠기 | Ra0.8 | 밴드의 물자 | 청동제 강철 |
평행 | +/-0.005mm | 신청 | 자동차 부속 |
타입 | 소매 | 동심도 | 0.003mm |
하이 라이트 | 0.003 밀리미터 두 부시 베어링,두 부시가 Ra0.8,아연도금 소매 두 부시 베어링을 지닙니다 |
방부식 석유와 아연도금 무연성 소매 두 태도는 자동차 부속품에 사용했습니다
상술 :
주요 생산물 |
SF 비석유 윤활 베어링 |
JF 이중 배선 태도 |
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FB 브론즈 베어링 |
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일본 개발 은행은 고체윤활 태도를 삽입했습니다 |
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FZ 곧은 태도 |
기술 :
탄소강 자기 윤활식 베어링은 고급 품질 저탄소강판을 토대로 이용했고 구멍이 많아서 소결했습니다
그것의 표면으로서의 그것의 중간층으로서의 브론즈와 PTFE와 리드의 합성물. 그것은 상품의 특성을 제공합니다
자체 윤활 역할, 저마모, 낮은 마찰, 좋은 습동성, 저소음. 그것은 넓게 그렇게 하는데 이용되었습니다
기계류, 유압력을 출력하는 섬유 기계와 같은 다양한 기계적 슬라이딩 위치들
트랜지트 차량, 담배 기계, 체조 기구와 농기계 기타 등등.
어플리케이션 특성 :
1).아래 오일레스 또는 최소 기름으로 일하는 것 점검이 깃 점검을 자유롭게 하거나 단지 필요로 한다고 말합니다
2).방부제 찰과상, 낮은 마찰 계수 긴 연산 삶.
3).-195' C~+280' C에 작동.
4).좋은 수선, 저잡음, 비오염.
5).기계를 작은 사이즈로 줄일 수 있는 박막형 구조, 무게에 빛.
6).보호하기 위한 운영, 금고와 자유로운 문제점 동안 이동 필름을 형성하기.
7).금고 낮은 수요는 메이팅 성분의 비용을 낮추는 어떤 표면 강도 치료도 편평하게 하지 않습니다.
8).어떤 흡수도 / 오일, 열 엠프션의 작은 계수, 좋은 열전도율과 크기 안정성을 급수하지 않습니다
9).강철 줄의 뒤쪽은 다양한 금속, 부식 방지로 도금될 수 있습니다
유지
그것은 PTFE 슬라이딩 층과 마른 미끄럼 베어링입니다. 주유는 그러므로 필요하지 않지만 근본적으로 가능합니다.
다른 용어
품질 기준 : DIN, JIS, ASTM, GB, ISO
신속 배달 : 15 일
지불 기간 : 전신환, L/C (신용장)
출하 : 해로로 / 공중
인도 기한 : FOB, CFR, 관세 미지급 인도 조건
미끄럼 베어링 HS 코드 : 8483109000
애플리케이션 :
SF-1W는 수요를 증가시키는 것을 목표로 하여 개발되는 리드 조성물 없이 무성하게 나는 신형입니다
환경 보호에. 일반적 기계에 대한 그것의 폭넓은 응용 외에, SF-1은 특히 있습니다
식품 기계, 제약 기계, 담배, 기계 기타 등등에 적합합니다.
SF-1P는 완충 장치의 왕복 운동과 측면에서 고압에 따라 개발됩니다, 그것
낮은 마찰계수와 좋은 찰과상 방지를 제공하고 반건조 조건에서 사용될 수 있습니다. 제품은 있습니다
자동차, 오토바이와 공압의 완충 장치에 적용되었습니다.
경쟁 우위 :
1. 장비를 시험하는 전체 세트 |
2. 부싱 생산의 풍부한 경험 |
3. 좋은 아웃소싱 공장 |
4. 매년 재료 공급부를 위한 감사를 가지고 있으세요 |
회화 전람회
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