반대 웨어 DIN 1494년을 지니는 두 부시를 도금처리하는 견인차 브론즈

다양한 PTFE와 좋은 웨어와 적절한 견고성과 폴리머 브론즈 래핑한 부싱

상술 :

기술 :

두가 드라이 베어링 구조에 금속을 입힙니다 :

슬라이딩 층 (PTFE)

포러스 브론즈 규화 층

강철 백킹

주석은 / 구리 도면을 도금처리했습니다

특징 :

두 부싱 / 드라이 베어링 / 갈라진 미끄럼 베어링 자재는 a 위에서 매우 좋은 웨어와 마찰 성능을 가지고 있습니다

부하, 속도와 온도 조건의 넓은 범위.

갈라진 미끄럼 베어링 재료는 또한 주유로 잘 작동합니다.

물리적이고 역학적 성질

열전도율 λ : MK와 40

최대 작업 온도 최대 : +280 'Ｃ

최소 동작 온도 분 : -200 'Ｃ

압축 항복 강도 : 350N/mm2

최대 정하중 PSTA 최대 : 250N/mm2

최대 동하중 PDYN 최대 : 140N/mm2

최대 미끄림 속력 V-건식 : 2.5m/s

최대 PV 요소 마른, 연속작동 : 1.8N/mm2 * 초당 미터

최대 PV 요소 마른, 간헐적인 작동 : 3.5N/mm2 * 초당 미터

마찰 계수 f-건식 : 0.02-0.25

마찰 계수 f-오일은 기름을 쳤습니다 : 0.02-0.12

가능한 적용 :

자동차 :

칼럼, 위기, 기어박스 셀렉터 포크를 조종하는 완충 장치, 문, 보닛과 테일게이트 힌지

가이드들, 와이퍼암, 파워 스티어링 펌프, 페달식 부쉬들, ABS 장비, 등.

인더스트리얼 :

항공 우주, 농업용 설비, 건설 장비, 형성된 물질 취급 장비

기계 금속, 플라스틱과 고무, 업무 설비, 패키징한 의학적이고 과학적 장비

장치, 공기이고 유압 실린더, 펌프와 모터, 철도와 람웨이즈, 직물

기계류, 밸브, 기타 등등.

애플리케이션 :

1. 형태에 대한 낮은 수요는 메이팅 성분의 비용을 낮추는 어떤 표면 강도 치료도 편평하게 하지 않습니다.

2. / 오일, 열 엠프션의 작은 계수, 좋은 열전도율과 크기 안정성을 급수하기 위한 어떤 흡수.

3. 강철 줄의 뒤쪽은 다양한 금속, 부식 방지로 도금될 수 있습니다.

경쟁 우위 :

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